東風(fēng)4B型和東風(fēng)4C型內(nèi)燃機(jī)車均為交—直流電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車。

洛氏硬度測(cè)定精度比布氏硬度高。

當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，柴油機(jī)冷卻水溫須降到35℃以下才能放水。

柴油機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下有不同的負(fù)荷特性。

硬鋁不需任何處理其自身強(qiáng)度和硬度就很高，常用于制作油箱和門窗等。

運(yùn)用中，水箱水位升高的原因是機(jī)油熱交換器漏。

淬火后的組織為均勻的奧氏體。

機(jī)車車體上8個(gè)旁承面不在同一水平面上，能使轉(zhuǎn)向架各輪承載不均勻，但不會(huì)造成旁承上下摩擦板之間摩擦力過大。

可鍛鑄鐵，可用來制作小型曲軸、連桿、齒輪等力學(xué)性能要求較高的鑄件。

柴油機(jī)降速快慢與柴油機(jī)是否喘振無關(guān)。