柴油機(jī)喘振指的是增壓器。

運(yùn)用中，水箱水位升高的原因是機(jī)油熱交換器漏。

東風(fēng)4B型和東風(fēng)4C型內(nèi)燃機(jī)車均為交—直流電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車。

油環(huán)性能好壞，與柴油機(jī)冒藍(lán)煙無關(guān)。

曲軸斷裂的原因之一是氣缸發(fā)生（）或油錘。

滲氮處理后，必須進(jìn)行淬火加低溫回火處理。

洛氏硬度測(cè)定精度比布氏硬度高。

機(jī)車車體上8個(gè)旁承面不在同一水平面上，能使轉(zhuǎn)向架各輪承載不均勻，但不會(huì)造成旁承上下摩擦板之間摩擦力過大。

主機(jī)油泵的（）剃齒會(huì)造成無機(jī)油壓力現(xiàn)象。

機(jī)車車鉤具有開和閉兩個(gè)工作狀態(tài)。