（）是將拉索的兩端分部穿入主梁和主塔預(yù)留孔，并初步定位在索孔端面的錨板上。

鋼筋在正式操作前，首先應(yīng)用手扳飛輪，檢查（）和工作裝置，并調(diào)整不當(dāng)?shù)拈g隙，緊固不牢的螺栓。

造成箍筋的間距不一致這一質(zhì)量通病的原因是（）

當(dāng)鋼筋錯(cuò)位比較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)當(dāng)（）來進(jìn)行修復(fù)。

水池底板與池壁的連接有分離式、（）、彈性嵌固等多種方式。

斜拉橋的掛索程序必定是（），且掛索過程中要及時(shí)對(duì)卷揚(yáng)機(jī)的能力和連接桿的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。

人工調(diào)直分為絞盤調(diào)直、鐵柱調(diào)直、蛇形管調(diào)直，其中（）適用于冷拔鋼絲。

造成鋼筋成形后在彎折處有裂縫的原因是（）

鋼筋表面呈紅褐色為（），一定要清刷干凈，否則會(huì)影響鋼筋與混凝土的黏結(jié)，從而影響構(gòu)件的受力性能。

為適應(yīng)鋼筋直徑與中心軸直徑的變化，應(yīng)在成形軸上加一個(gè)（），以調(diào)節(jié)中心軸、成形軸和鋼筋三者之間的間隙。