A.緩解勞動(dòng)崗位缺少的壓力
B.導(dǎo)致勞動(dòng)力短缺
C.增加儲(chǔ)蓄
D.減少投資
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A.降低人民的醫(yī)療成本
B.刺激醫(yī)療服務(wù)需求量增長(zhǎng)
C.增加財(cái)政收入
D.改善醫(yī)生的收入待遇
A.老年人養(yǎng)老保險(xiǎn)
B.意外災(zāi)禍幸存者保險(xiǎn)
C.殘疾人保險(xiǎn)
D.失業(yè)保險(xiǎn)
E.醫(yī)療保險(xiǎn)
A.罰款
B.補(bǔ)貼
C.管制
D.法律裁決
A.科斯定理
B.搭便車
C.道德風(fēng)險(xiǎn)
D.諾斯悖論
A.提高社會(huì)效率
B.增加企業(yè)利潤(rùn)
C.治理環(huán)境污染
D.增加公共品供給
最新試題
凡勃侖《有閑階級(jí)論》認(rèn)為公有制推動(dòng)了有閑階級(jí)的產(chǎn)生。
政府政策并沒有能夠解決現(xiàn)實(shí)問題，或者沒有達(dá)到預(yù)期的效果，這是一種政府失靈的現(xiàn)象。
政府不會(huì)出現(xiàn)失靈現(xiàn)象。
因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險(xiǎn)，交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來(lái)可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行逆向選擇，二手車市場(chǎng)因此最后可能就變成“無(wú)用車市場(chǎng)”。這種市場(chǎng)又被信號(hào)理論之父喬治.阿克洛夫稱為（）。
用林德爾均衡機(jī)制來(lái)進(jìn)行公共產(chǎn)品的需求決策，在實(shí)踐中容易因?yàn)椤按畋丬嚒毙袨闀?huì)導(dǎo)致均衡水平偏低，也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。
貿(mào)易政策不需要國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策的支撐。
政府經(jīng)濟(jì)職能的根本任務(wù)是（）。
美國(guó)第一任財(cái)政部長(zhǎng)（）為美國(guó)經(jīng)濟(jì)崛起做出了巨大的貢獻(xiàn)。
1954年，（）正式提出了“公共產(chǎn)品”的概念。
政府的經(jīng)濟(jì)職能是（）。