襯套壓裝時允許凹入基體表面（）mm。

緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會失去復(fù)原功能，還可能造成運行中的漏風現(xiàn)象。

用內(nèi)徑百分表可測量孔的（）。

CCB-II型制動機列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

普通單車試驗器手把置2位時為（）。

防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為（）。

空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。

在制動主管減壓時，副風缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進入（）。

DK-1型制動機中電動放風閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。

緊急制動試驗時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。