A、除按大繩作功的預(yù)定噸公里滑移外,還應(yīng)每班檢查死、活繩頭的固定情況、保養(yǎng)和有無(wú)斷絲情況
B、只需按預(yù)定噸公里進(jìn)行倒換
C、只需保養(yǎng)潤(rùn)滑
D、只需檢查滑輪
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A.2.441"
B.2.875"
C.2.312"
A.游車(chē)有4個(gè)滑輪,天車(chē)有3個(gè)滑輪,有效繩數(shù)8根
B.游車(chē)有4個(gè)滑輪,天車(chē)有3個(gè)滑輪,有效繩數(shù)6根
C.游車(chē)有3個(gè)滑輪,天車(chē)有4個(gè)滑輪,有效繩數(shù)6根
A、鉆桿
B、加重鉆桿
C、1/4鉆鋌
A、氮?dú)?br />
B、氧氣
C、空氣
A.45°
B.90°
C.120°
D.三種都可以
最新試題
穿越管段的直徑大于610mm時(shí),最小擴(kuò)孔直徑應(yīng)不小于管徑+300mm。()
ZT25型鉆機(jī)泥漿泵系統(tǒng)及履帶行走系統(tǒng)由三聯(lián)泵()供油。
穿越應(yīng)急處理預(yù)案是指在穿越施工前,根據(jù)地質(zhì)、地形和長(zhǎng)度、管徑及焊接場(chǎng)地等條件,綜合評(píng)價(jià)后,提出工程施工的難點(diǎn)和重點(diǎn),并制定相應(yīng)措施的作法。()
拖管時(shí)為保護(hù)鋼管的防腐層,一般有下列()措施。
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清孔時(shí)如遇有一段扭矩,拉力較大,應(yīng)()
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施工過(guò)程中泥漿的濃度越大越好。()
液壓系統(tǒng)的理想性能與使用壽命在很大程度上取決于采用的()
安在孔內(nèi)液體壓力與地層孔隙流體壓力差的作用下,成孔液中的自由水通過(guò)孔壁孔隙或裂隙向地層中滲透,稱(chēng)為成孔液的失水。失水的同時(shí),成孔液中的固相顆粒吸附在孔壁上形成泥皮,稱(chēng)為造壁。()