A、2
B、3
C、4
D、5
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A、1500
B、1600
C、1700
D、1800
A、固定連接
B、摩擦連接
C、自由連接
A、工長(zhǎng)批準(zhǔn)并參加
B、領(lǐng)工員批準(zhǔn)并參加
C、由電務(wù)段批準(zhǔn)并派人參加
D、上崗人員就可組織施工
A、進(jìn)路鎖閉
B、故障鎖閉
C、區(qū)段鎖閉
D、引導(dǎo)總鎖閉
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
ETCR2000鉗形接地電阻測(cè)試儀用于多點(diǎn)接地系統(tǒng)()的測(cè)量。
若判斷為信號(hào)機(jī)室外故障用萬(wàn)用表R×1檔,在分線盤(pán)測(cè)量,若阻值在100歐姆左右說(shuō)明()
QS/18A 電橋損耗倍率開(kāi)關(guān),用來(lái)擴(kuò)展損耗平衡的范圍,測(cè)量空芯線圈時(shí),放()位置。
每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為()。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí),軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣,定表電壓采集分線盤(pán)位置為()。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用FFC 電源板時(shí),輸入電壓()。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的()要求。