A、變長(zhǎng)
B、變短
C、基本不變
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A、發(fā)車站軌道電路空閑
B、接車站軌道電路空閑
C、接、發(fā)車站軌道電路空閑
D、區(qū)間空閑
A、故障解鎖
B、區(qū)段解鎖
C、進(jìn)路解鎖
D、人工解鎖
A、由站內(nèi)向站外
B、由站外向站內(nèi)
C、從左向右
D、從右向左
A、FKJ
B、ZJ
C、KJ
D、XJJ
A、2
B、2.1
C、2.2
D、2.3
最新試題
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開出、1路模入和3路開入量采集。
ETCR2000鉗形接地電阻測(cè)試儀用于多點(diǎn)接地系統(tǒng)()的測(cè)量。
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí),軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
列車向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是()。
電源屏斷路器額定保護(hù)電流的容量應(yīng)符合GB50054的相關(guān)規(guī)定,輸出回路宜為額定電流的()倍。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用FFC 電源板時(shí),輸入電壓()。
鼎漢PKX 系列智能信號(hào)電源屏系統(tǒng)采用模塊()穩(wěn)壓方式。
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時(shí),不會(huì)影響()。