單項(xiàng)選擇題微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)道岔采集機(jī)是通過(guò)采集（）接點(diǎn)狀態(tài)來(lái)監(jiān)測(cè)道岔轉(zhuǎn)換起止時(shí)間的。
A、1DQJ的前
B、1DQJ的后
C、2DQJ定位極性
D、2DQJ反位極性
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1.單項(xiàng)選擇題微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)站機(jī)對(duì)滾動(dòng)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)時(shí)間不少于（）h。
A、8
B、10
C、24
D、48
2.單項(xiàng)選擇題微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)站機(jī)對(duì)故障數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)時(shí)間不小于（）。
A、24h
B、48h
C、15天
D、1個(gè)月
3.單項(xiàng)選擇題UM71電氣絕緣軌道電路中，用0.06Ω標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線在軌道電路不利處所分路時(shí)，軌道繼電器的殘壓不大于（）V，并可靠落下。
A、2.7
B、3.5
C、5
D、6.2
4.單項(xiàng)選擇題UM71無(wú)絕緣軌道電路的電氣絕緣節(jié)的長(zhǎng)度一般為（）。
A、12.5m
B、25m
C、26m
D、50m
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于TVM300速度監(jiān)督機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)，在列車進(jìn)入側(cè)線前（），系統(tǒng)應(yīng)發(fā)出音響提示及速度監(jiān)督。
A、10s±3s
B、15s±3s
C、20s±3s
D、30s±3s
最新試題
無(wú)線車次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的（）要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
題型：判斷題
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，使用FFC 電源板時(shí)，輸入電壓（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分，主機(jī)包括（）路開(kāi)出、1路模入和3路開(kāi)入量采集。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鼎漢PKX 系列智能信號(hào)電源屏系統(tǒng)采用模塊（）穩(wěn)壓方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
GPS 工作正常時(shí)，LOCK 和（）亮穩(wěn)定綠燈，否則影響設(shè)備的正常使用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。
題型：判斷題