A.90mV
B.100mV
C.110mV
D.120mV
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A、JWXC-1700
B、JWXC-H340
C、JWJXC-1700
D、JZXC-480
A、FKJ先吸起
B、ZJ先吸起
C、進(jìn)路左邊的先吸起
D、進(jìn)路右邊的先吸起
A.電源
B.軌道
C.區(qū)段
D.盡頭
A、能
B、不能
C、可能
D、有1組解鎖
A、紅燈
B、紅燈和月白燈
C、黃燈
D、綠燈
最新試題
客專(zhuān)ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
無(wú)線車(chē)次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括()。
調(diào)壓屏主要用于穩(wěn)壓。
若判斷為信號(hào)機(jī)室外故障用萬(wàn)用表R×1檔,在分線盤(pán)測(cè)量,若阻值在100歐姆左右說(shuō)明()
電纜絕緣采集組合中()是控制組合.
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于()
鼎漢PKX 系列智能信號(hào)電源屏系統(tǒng)采用模塊()穩(wěn)壓方式。
列車(chē)向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是()。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的()要求。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>