A、頭昏眼花
B、喪失意志
C、神志慌亂
D、以上全是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、船公司與直升機(jī)經(jīng)營(yíng)人之間有合約
B、一些組織機(jī)構(gòu)，如引航機(jī)構(gòu)與直升機(jī)經(jīng)營(yíng)人有合約的
C、應(yīng)急／救援作業(yè)
D、以上都包括
A、已設(shè)置油水界面指示儀
B、洗倉(cāng)系統(tǒng)正在工作
C、有一個(gè)作為污水排放的污水倉(cāng)或壓載倉(cāng)
D、裝有油分監(jiān)視和控制系統(tǒng)
E、以上都是
A、《油輪安全手冊(cè)》
B、《國(guó)際油船和油碼頭安全作業(yè)指南》
C、《船間（石油）轉(zhuǎn)載指南》
D、《油船海上防污染指南》
E、以上都是
A、把機(jī)艙的海水吸口位置從低位調(diào)至高位
B、盡量在與機(jī)艙海水吸口相同一側(cè)的海底閥進(jìn)行
C、打開所有的入口
D、使用能延伸到水面以下的輪管
A、每天
B、每周
C、不斷經(jīng)受檢查
D、視情況而定
最新試題
從船舶積載角度出發(fā)，對(duì)雜貨船強(qiáng)度校核主要應(yīng)考慮（）。
在前四后一型雜貨船上非整船裝運(yùn)少量散裝貨物時(shí)，以下艙位哪個(gè)較適宜（）。
雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于（）。
以下哪些是潮濕貨（）？I．原木II．大米III．砂糖IV．罐頭食品V．橡膠
船舶產(chǎn)生復(fù)原力矩的原因是，船舶發(fā)生橫傾后其（）。
通常按照整個(gè)貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物，再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實(shí)際的重心高度要（），偏于（）。
在普通雜貨船上裝載貴重貨物時(shí)應(yīng)（）。I．應(yīng)鋪蓋污水井II．不能與潮濕貨同艙III．不能與糧食類貨物同室裝載IV．應(yīng)配裝于貴重貨艙V．無貴重艙時(shí)應(yīng)配裝于各二層艙的艙口位
當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)穩(wěn)性的基本要求后，則判斷：該輪在該航段（）。
某輪排水量為16500t，GM=0.88m，則當(dāng)船舶發(fā)生橫傾8度時(shí)，其復(fù)原力矩為（）。
某輪離港時(shí)排水量14500t，重心距基線高度7.90m，計(jì)劃排出500t 壓載水（重心距基線高度為10.5m），則其GM 的改變量為（）。