A、500總噸以下
B、500總噸以上,3000總噸以下
C、3000總噸以上2000總噸以下
D、2000總噸以上
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A、一
B、三
C、六
D、十二
A、MLC2006
B、SOLAS74
C、STCW78/95
D、MARPOL73/78
A、-158℃
B、-159℃
C、-160℃
D、-161℃
A、16
B、17
C、18
D、19
A、防止船舶生活污水污染規(guī)則
B、防止海運包裝有害物質污染規(guī)則
C、控制散裝有毒液體物質污染規(guī)則
D、防止油類污染規(guī)則
最新試題
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm,重力對舯力矩和正浮時浮力對舯力矩的差值為-13854tm,則船舶的吃水差為()m。
當船舶的首吃水小于尾吃水時,可判斷船舶的()。
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品,應如何隔票()。
某輪排水量為16500t,GM=0.88m,則當船舶發(fā)生橫傾8度時,其復原力矩為()。
當船舶某航段穩(wěn)性指標均滿足我國《法定規(guī)則》對穩(wěn)性的基本要求后,則判斷:該輪在該航段()。
某輪平均吃水8.15m,吃水差-0.82m,漂心距舯距離-3.40m,兩柱間長158.0m,則船舶的尾吃水為()m。
從船舶積載角度出發(fā),對集裝箱船強度應考慮()。
以下貨物屬于清潔貨:()。I.滑石粉II.焦寶石III.糧食IV.玻璃制品V.紙漿
某輪離港時排水量14500t,重心距基線高度7.90m,計劃排出500t 壓載水(重心距基線高度為10.5m),則其GM 的改變量為()。
從減少虧艙考慮,捆裝貨物和較大的箱裝貨物應分別配置于()。