A、1986.1.1
B、1986.7.1
C、1987.1.1
D、1987.7.1
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你可能感興趣的試題
A、船舶在航行中自航航速大于7KM,非自航大于4KM
B、排放程序和布置以IMO制定的標準為基礎,并經(jīng)主管機關批準能保證排除物的濃度和排放率使在船尾跡流中該物質(zhì)的濃度不超過100PPM
C、從每一液貨艙及其附屬管路所排放的最大貨物數(shù)量,不得超過下屬兩者中大者:3M3或液貨艙容量(M3)的1/1000
D、在最近陸地不少于12海里和水深不少于25M
A、船舶在航行中自航航速大于7km,非自航大于4km
B、排放程序和布置及IMO制定標準為基礎,能保證排出物的濃度和排放率使在船尾跡流中該物質(zhì)的濃度不超過1PPM
C、從每一個液貨艙及附屬管路所排放的最大貨物數(shù)量,不得超過下屬兩者中大者:1M3或液貨艙容量(M3)的1/3000
D、距最近陸地不少于12海里和水深不少于25M
A、60%
B、50%
C、45%
D、40%
A、上抽風口
B、下抽風口
C、上和下抽風口同時使用
D、上或下均可
A、30分鐘
B、60分鐘
C、45分鐘
D、15分鐘
最新試題
在前四后一型的雜貨船上裝載一批大桶裝的石蠟,以下哪個艙位合適()。
當船舶某航段穩(wěn)性指標均滿足我國《法定規(guī)則》對穩(wěn)性的基本要求后,則判斷:該輪在該航段()。
鋼管在艙內(nèi)堆碼時,其長度方向應()。
某輪Δ=12000t,最小傾覆力矩為241326KN·m,船舶風壓傾側(cè)力臂為1.08m,則其穩(wěn)性衡準數(shù)為()。
若將少量載荷裝于()位置時,船舶縱傾角將基本上保持不變。
某輪排水量為16500t,GM=0.88m,則當船舶發(fā)生橫傾8度時,其復原力矩為()。
當船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時,則說明船舶穩(wěn)性()。
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm,重力對舯力矩和正浮時浮力對舯力矩的差值為-13854tm,則船舶的吃水差為()m。
從船舶積載角度出發(fā),對雜貨船強度校核主要應考慮()。
從減少虧艙考慮,捆裝貨物和較大的箱裝貨物應分別配置于()。