A、不少于8.4米
B、不少于9.0米
C、不少于8.8米
D、不多于14米
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A、能抵御所有已知溶劑和98%的海運(yùn)散裝化學(xué)品，亦具有良好的物理性能
B、酸、堿溶劑均不能破壞其結(jié)構(gòu)，其外在的物理性能反而一般
C、對(duì)酸、堿的侵蝕很敏感
D、對(duì)吸收貨品速度慢，但吸收率高，釋放慢，并會(huì)留下痕跡
A、1
B、0.5
C、2
D、6
A、LRIT、IMSO
B、SLRTI、IMSP
C、LIRTS、IMSO
D、LTRI、IMSO
A、1000
B、800
C、900
D、1200
A、300總噸及以上的容船
B、貨船
C、移動(dòng)式海上鉆進(jìn)平臺(tái)
D、以上都是
最新試題
在前四后一型雜貨船上非整船裝運(yùn)少量散裝貨物時(shí)，以下艙位哪個(gè)較適宜（）。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時(shí)將船上120t 貨物橫向移動(dòng)23.5m 而引起5.3度橫傾，則其GM 為（）m。
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的（）。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t，GM=1.12m，將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為（）。
通常按照整個(gè)貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物，再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實(shí)際的重心高度要（），偏于（）。
某輪排水量為16500t，GM=0.88m，則當(dāng)船舶發(fā)生橫傾8度時(shí)，其復(fù)原力矩為（）。
當(dāng)船舶的首吃水小于尾吃水時(shí)，可判斷船舶的（）。
雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到：（）。I．清潔II．干燥III．水密IV．設(shè)備完好
船舶產(chǎn)生復(fù)原力矩的原因是，船舶發(fā)生橫傾后其（）。
某輪Δ=12000t，最小傾覆力矩為241326KN·m，船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m，則其穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為（）。