聚合物凝膠在形成之后，黏度大幅度增加，失去流動(dòng)性，在地層中產(chǎn)生物理堵塞，從而提高注入水的掃油效率。

在大比例的構(gòu)造圖中，正斷層由于地層缺失而出現(xiàn)一個(gè)等值線的空白帶，逆斷層因地層重復(fù)而出現(xiàn)一個(gè)等值線的重復(fù)帶。

在聚驅(qū)開發(fā)過(guò)程中，研究油層開采簡(jiǎn)史主要包括：該區(qū)塊開發(fā)初始時(shí)間，開發(fā)層系，基礎(chǔ)井網(wǎng)類型，開采方法，開發(fā)過(guò)程中采取的調(diào)整方式，特別要分析聚合物驅(qū)目的層的開發(fā)過(guò)程及當(dāng)前的開發(fā)狀況。

構(gòu)造圖等值線即不能過(guò)密，也不能過(guò)于稀疏。

機(jī)采井“三換”全稱為換機(jī)、換泵、抽油機(jī)與電泵互換，簡(jiǎn)稱“三換”。

油氣田應(yīng)用中，常在構(gòu)造剖面圖的基礎(chǔ)上，添加反映地層巖性、含油氣性等內(nèi)容，使之成為常見的油氣田地質(zhì)剖面圖。

當(dāng)鹽酸與金屬氧化物（鐵銹）反應(yīng)時(shí)，則生成氯化鐵與氫氣。

有自噴能力的機(jī)采井在堵水前可以進(jìn)行自噴找水或氣舉找水。

編制聚合物驅(qū)方案是在充分認(rèn)識(shí)油層狀況和分析目前生產(chǎn)狀況的基礎(chǔ)上，綜合考慮各種因素，并有針對(duì)性的研究過(guò)程。

在注采比計(jì)算中，原油的換算系數(shù)與體積系數(shù)是相同的概念不同的說(shuō)法。