電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動機(jī)啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等，因而查找電動機(jī)啟動故障時只需要注意這些元件的（）

電動機(jī)出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障，如果電動機(jī)是（），就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。

（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。

對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。

通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條（）

處理時間繼電器故障時，測量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。

供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）

我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是（）

為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。

由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好，應(yīng)采取的措施是（）