A、擺動(dòng)
B、橫向
C、軸向
D、旋轉(zhuǎn)
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A、驢頭
B、井口
C、抽油泵
D、懸繩器
A、摩擦載荷
B、慣性載荷
C、靜載荷
D、動(dòng)載荷
A、最大載荷
B、最小載荷
C、靜載荷
D、動(dòng)載荷
A、功率
B、泵效
C、揚(yáng)程
D、排量
A、質(zhì)量
B、重量
C、體積
D、時(shí)間
最新試題
注蒸汽剖面監(jiān)測(cè)根據(jù)定期檢測(cè)的結(jié)果,將不同井,對(duì)不同時(shí)間所測(cè)得的產(chǎn)出剖面進(jìn)行對(duì)比,可以準(zhǔn)確地了解地層中每個(gè)油層產(chǎn)液量及產(chǎn)油量的變化情況。
計(jì)量間注水系統(tǒng)生產(chǎn)流程包括單井配水間注水流程和多井配水間注水流程。
注采綜合開(kāi)采曲線可以總結(jié)階段變化規(guī)律,掌握地下主要對(duì)應(yīng)關(guān)系。
地震后大量水通過(guò)斷裂帶或因固井膠結(jié)質(zhì)量不好的層段進(jìn)入油頂泥巖、頁(yè)巖、泥、頁(yè)巖吸水后膨脹、又產(chǎn)生黏塑性,使巖體沿?cái)嗔褞Мa(chǎn)生緩慢的水平運(yùn)動(dòng),這種緩慢的蠕變速度超過(guò)10mm/年時(shí),致使油水井套管遭到破壞。
油井深井泵進(jìn)口結(jié)蠟、油管沿程損失增大、地面驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷增大。
套損井側(cè)鉆可以使嚴(yán)重的套損井在盡可能短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn),因此具有較好的應(yīng)用前景。
在構(gòu)造軸部、斷層附近應(yīng)力分散,注水采油過(guò)程中引起擾動(dòng)應(yīng)力變化,易使套管損壞。
動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就是按油藏開(kāi)發(fā)動(dòng)態(tài)要求的監(jiān)測(cè)內(nèi)容,對(duì)不能獨(dú)立的多個(gè)開(kāi)發(fā)單元,確定一定數(shù)量具有代表性的調(diào)整、形成定期錄取第一性資料的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。
油層壓力監(jiān)測(cè)通常采用彈簧式或彈簧管式井下壓力計(jì),測(cè)量壓差時(shí)可采用電傳式井下壓力計(jì)。
搞好取心井的設(shè)計(jì),部署密閉取心檢查井顯得尤為重要,對(duì)固井、測(cè)井、試油等都有一定要求。