A.通信范圍受限
B.電臺的天線尺寸小
C.采用調(diào)頻制以提高抗干擾能力
D.接收機(jī)中必須加有靜噪電路
E.占用頻帶窄
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、電子郵件
B、傳真（G4）
C、高速數(shù)據(jù)傳輸
D、雙向電傳
E、MPDS
A、語音信道帶寬為50kHz
B、整個系統(tǒng)頻帶寬為20kHz
C、收發(fā)頻率不成對
D、檢錯碼糾錯
E、衛(wèi)星工作在全球覆蓋模式和點波束模式下
A、數(shù)字調(diào)制解調(diào)技術(shù)
B、差錯控制技術(shù)
C、語音壓縮編碼技術(shù)
D、二重時間分集技術(shù)
E、3Y/4B恒比瑪技術(shù)
A、INMARSAT衛(wèi)星
B、COSPAS-SARSAT衛(wèi)星
C、INMARSAT衛(wèi)星和COSPAS-SARSAT衛(wèi)星
D、岸站和船站
E、本地用戶終端
F、406MHzEPIRB
G、任務(wù)控制中心
A、遇險報警
B、通信
C、識別
D、定位
E、尋位
最新試題
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點的是（）