單項選擇題距離III段的靈敏度校驗應(yīng)按分支系數(shù)Kfz為最大的運行方式來確定，目的是為了保證保護的（）。
A.速動性
B.選擇性
C.靈敏性
D.可靠性
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1.單項選擇題一般零序過電流（零序III段）保護的動作時間（）單相重合閘的非同期時間，因此可以不考慮躲非全相運行時的最大零序電流。
A.大于
B.小于
C.等于
D.接近
2.單項選擇題大電流接地系統(tǒng)單相接地短路時保護安裝處的零序電流、電壓之間的相位差由其（）零序阻抗角決定，與故障點位置無關(guān)。
A.線路的
B.背側(cè)的
C.相鄰變壓器的
D.相鄰線路的
3.單項選擇題靈敏度過低時，則在最不利于保護動作的運行方式下，可能使保護（）。
A.誤動
B.拒動
C.速動性受影響
D.可靠性受影響
4.單項選擇題電流保護進行靈敏度校驗時選擇的運行方式為系統(tǒng)（）。
A.最大運行方式
B.最小運行方式
C.正常運行方式
D.事故運行方式
5.單項選擇題電流繼電器返回系數(shù)是指返回電流和動作電流的比值。為保證電流保護較高的動作（），要求有較高的返回系數(shù)。
A.選擇性
B.速動性
C.靈敏性
D.可靠性
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影響比率制動動作特性的因素有（）
題型：多項選擇題
二次回路正確性檢驗的準備工作包括（）
題型：多項選擇題
線路保護交流電流回路故障現(xiàn)象有（）
題型：多項選擇題
二次回路正確性檢驗的現(xiàn)場檢驗包括（）
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定值單內(nèi)容檢查包括（）
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檢查二次接線正確性，應(yīng)杜絕（），二次回路應(yīng)符合設(shè)計和運行要求。
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二次回路發(fā)生異常時，可采用（）方法檢查。
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對距離元件的要求是（）
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控制回路中紅、綠燈不亮原因可能是（）
題型：多項選擇題
對于上級調(diào)度、調(diào)度端收不到信息子站的信息，需要環(huán)節(jié)包括（）
題型：多項選擇題