20世紀(jì)（）年代我國(guó)鐵路通信系統(tǒng)開始應(yīng)用光纖技術(shù)。

在采集信息點(diǎn)模塊中，下行線路代碼以（）結(jié)尾。

GIS手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端應(yīng)采集不少于（）個(gè)信息點(diǎn)的數(shù)據(jù)。

（）通過(guò)與視訊交換層設(shè)備的交互，完成對(duì)視訊網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一控制、統(tǒng)一資源調(diào)度和管理，完成對(duì)視訊業(yè)務(wù)全流程的控制和管理。

在采集信息點(diǎn)模塊中，單線線路代碼以（）結(jié)尾。

手持采集設(shè)備支持的默認(rèn)輸入法是（）

對(duì)于（）車站，有幾條線路經(jīng)過(guò)此站，就需要采集幾次數(shù)據(jù)。

通用式機(jī)車電臺(tái)不需通信部門維護(hù)的是（）

視頻會(huì)議系統(tǒng)應(yīng)具有混音功能、（）功能，更加逼真地模擬出在同一會(huì)場(chǎng)的會(huì)議效果。

GIS手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端GPS最大并行通道數(shù)為（）