20世紀(jì)（）年代我國鐵路通信系統(tǒng)開始應(yīng)用光纖技術(shù)。

通用式機(jī)車臺(tái)GPS天線故障影響（）

以下哪種不是天饋線分析儀的主要功能（）

車次號(hào)解碼器故障會(huì)影響下列哪項(xiàng)業(yè)務(wù)通信（）

GIS手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端GPS最大并行通道數(shù)為（）

手持采集設(shè)備支持的默認(rèn)輸入法是（）

通信線纜浪涌保護(hù)器標(biāo)稱導(dǎo)通電壓通常情況下容許偏差為（）

應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)通信設(shè)備中，數(shù)碼相機(jī)光學(xué)變焦應(yīng)大于等于（）

視頻會(huì)議系統(tǒng)應(yīng)具有混音功能、（）功能，更加逼真地模擬出在同一會(huì)場(chǎng)的會(huì)議效果。

TBA-2880型列車廣播機(jī)設(shè)備的主、備功率放大器具有（）切換功能，上電時(shí)缺省狀態(tài)下是主功率放大器工作，可在廣播之前進(jìn)行手動(dòng)主備切換，人機(jī)交互界面中將會(huì)顯示出功放狀態(tài)，狀態(tài)包括故障、正常、使用、溫度過高等。