下列屬于離心式壓縮機(jī)喘振的原因的是（）

帶式輸送機(jī)的輸送帶在輸送機(jī)的中間部位跑偏時(shí)，托輥的調(diào)整方法是（）。

往復(fù)式壓縮機(jī)中，高壓級(jí)缸套的配合部分內(nèi)徑，外徑的圓度，圓柱度公差不應(yīng)大于（）mm，在全長(zhǎng)上的圓度公差不應(yīng)大于0.05mm。

（）測(cè)量轉(zhuǎn)子徑向和端面圓跳動(dòng)

為了改善摩擦性能，使填料密封具有足夠的使用壽命，則允許介質(zhì)有一定的（）保證摩擦面上的冷卻與潤(rùn)滑。

機(jī)械密封檢修時(shí)，應(yīng)將彈簧清洗干凈，測(cè)其彈力變化小于（）則可繼續(xù)使用。

（）的改變，對(duì)汽輪機(jī)動(dòng)葉柵產(chǎn)生沿葉輪圓周方向的作用力，也叫沖動(dòng)力。

以下哪項(xiàng)不是臨邊作業(yè)（）

測(cè)量壓縮機(jī)曲軸的張合度（曲軸間距差）主軸的張合度是曲軸在軸瓦內(nèi)旋轉(zhuǎn)（）度的擺動(dòng)數(shù)值之差。

活塞環(huán)裝配時(shí)，各道活塞環(huán)開口應(yīng)分別錯(cuò)開（）度，不要排成一條直線，等待裝入汽缸內(nèi)。