A.混凝土的鋪設(shè)要均勻,其鋪設(shè)厚度應(yīng)使其表面略低于完成的橋面標(biāo)高,再用振動(dòng)器壓實(shí),并用整平板整平
B.混凝土橋面鋪裝的最終修整工作包括饅平及清理
C.在修整前要清理所有的表面自由水,但不能用如水泥、石粉或砂子來吸干表面水分
D.在一段橋面鋪裝修整完成并在其收漿、拉毛后,應(yīng)盡快予以覆蓋并進(jìn)行養(yǎng)生
E.當(dāng)混凝土橋面鋪裝之上另有一層瀝青混凝土鋪裝時(shí),其表面還應(yīng)進(jìn)行進(jìn)一步的拉毛處理
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A.拱石拱腹厚度不應(yīng)小于200mm
B.拱背厚度按圖樣或施工放樣確定
C.拱石高度應(yīng)為最小厚度的1.2~2.0倍
D.拱石長度應(yīng)為最小厚度的2.5~4.0倍
E.拱石拱腹厚度不應(yīng)大于200mm
A.預(yù)應(yīng)力張拉臺(tái)須有足夠的強(qiáng)度和剛度,其抗傾覆安全系數(shù)不小于1.5,抗滑移系數(shù)不小于1.3
B.橫梁必須有足夠的剛度,受力后撓度不應(yīng)大于2mm
C.當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋在張拉時(shí)的溫度低于-10℃時(shí),鋼筋延伸量計(jì)算應(yīng)考慮從張拉時(shí)到混凝土初凝時(shí)鋼筋溫度增加的因素。當(dāng)測(cè)得的環(huán)境溫度低于-15℃時(shí),可以直接施加預(yù)應(yīng)力
D.當(dāng)混凝土達(dá)到圖樣規(guī)定強(qiáng)度、荷載能逐漸傳遞給混凝土、混凝土與預(yù)應(yīng)力筋不互相隔離時(shí)可以進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的放張
E.放張完成后預(yù)應(yīng)力鋼筋端部應(yīng)截?cái)嘀僚c混凝表面平齊,并涂一層防腐蝕劑或用砂漿封閉
A.水泥漿應(yīng)由精確稱量的強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5級(jí)的硅酸鹽水泥(或普通型水泥)和水組成。水灰比一般在0.4~0.45,所用水泥齡期不應(yīng)超過一個(gè)月
B.水泥漿的泌水率最大不得超過3%,拌合后3h泌水率宜控制在2%,泌水24h后應(yīng)全部重新被漿吸回
C.水泥漿內(nèi)可摻入(通過試驗(yàn))適當(dāng)膨脹劑,摻入膨脹劑后,水泥漿不受約束的自由膨脹應(yīng)小于10%
D.水泥漿拌合時(shí)應(yīng)先將水加入拌和機(jī)內(nèi),再放入水泥,經(jīng)充分拌合以后,再加入摻入料。拌和時(shí)間應(yīng)不少與2min,直至達(dá)到均勻的稠度為止。任何一次投配滿足1h的使用量即可。稠度宜控制在14~18s之間
E.壓漿前,應(yīng)將錨具周圍的鋼絲間隙和孔洞填封,以防冒漿
A.重新校準(zhǔn)設(shè)備
B.對(duì)預(yù)應(yīng)力材料作彈性模量檢驗(yàn)
C.放松預(yù)應(yīng)力鋼筋后重新張拉
D.預(yù)應(yīng)力鋼筋涂上潤滑劑以減少摩擦損失
E.原先如僅一臺(tái)千斤頂張拉,可改為兩端用兩臺(tái)千斤頂拉張
A.張拉過程,預(yù)應(yīng)力鋼絲經(jīng)常出現(xiàn)斷絲
B.千斤頂漏油嚴(yán)重
C.油壓表指針不回零
D.調(diào)換千斤頂油壓表
E.混凝土強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%
最新試題
監(jiān)理旁站地下排水設(shè)施的施工后,對(duì)承包單位填報(bào)的()進(jìn)行審核檢查,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求方能簽字認(rèn)可。
對(duì)路基穩(wěn)定性起主要作用的自然因素有()、()以及()等。
瀝青表面處治宜采用()進(jìn)行碾壓,壓路機(jī)的噸位應(yīng)能使集料嵌擠緊密又不致使石料有較多的壓碎為宜。
高速公路、一級(jí)公路施工,宜選配能一次攤鋪()個(gè)車道寬度(7.5~12.5m)的滑模攤鋪機(jī);二級(jí)及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于()。
瀝青表面處治可采用()和()施工,厚度不宜大于3cm。
在路基施工準(zhǔn)備階段,監(jiān)理工程師的主要工作重點(diǎn)是()進(jìn)行檢查。
特重、重交通混凝土路面宜采用()水泥或()水泥;中、輕交通的路面也可采用()水泥。
粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑、分層碾壓,并宜采用()碾壓。
不同攤鋪方式所要求的攪拌樓()應(yīng)滿足施工要求。一般可配備2~3臺(tái)攪拌樓,最多不宜超過();攪拌樓的規(guī)格和品牌應(yīng)盡可能統(tǒng)一。
高速公路和一級(jí)公路當(dāng)施工氣溫低于()時(shí)、其他等級(jí)公路施工氣溫低于()時(shí),必須采取相應(yīng)措施。否則,應(yīng)停止攤鋪熱拌瀝青混合料,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。