集群系統(tǒng)的組織運(yùn)用方式有移動(dòng)臺(tái)脫網(wǎng)運(yùn)用、單基站組網(wǎng)運(yùn)用、多基站聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用。

直擴(kuò)系統(tǒng)時(shí)用偽碼直接擴(kuò)展頻譜的系統(tǒng)，也稱偽噪聲系統(tǒng)。

駐波比測(cè)試儀和以下（）的原理比較類似。

集群車故障處理的原則是（）

機(jī)動(dòng)式通信系統(tǒng)的配套設(shè)備組成包括（）

無線雙工移動(dòng)系統(tǒng)的雙工移動(dòng)電臺(tái)，除能提供話音業(yè)務(wù)外，還能提供（）業(yè)務(wù)。

集群移動(dòng)通信系統(tǒng)是一種專用移動(dòng)通信系統(tǒng)，由（）組成控制中心。

單工通信相比雙工通信來說，具有（）特點(diǎn)。

在測(cè)試天線端口駐波比時(shí)，讀數(shù)為14，下列選項(xiàng)中可能造成這一現(xiàn)象的原因有（）

所謂自由空間傳播是指天線周圍為無限大時(shí)的電波傳播，它是理想傳播條件。