A、熱導(dǎo)池內(nèi)橋電流如果有微小的變化就會(huì)引起色譜圖基線漂移
B、TCD池體溫度對(duì)靈敏度沒有影響
C、在熱絲接通電源之后再通入載氣
D、若保養(yǎng)好TCD檢測(cè)器,應(yīng)注意氣化室溫度
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A、由于FID使用了氫氣,因此要注意避免氫氣泄漏,特別是漏入柱箱
B、為了避免FID內(nèi)部凝水,點(diǎn)火時(shí)要注意FID的溫度要高于120℃
C、手動(dòng)給FID點(diǎn)火時(shí),應(yīng)首先切斷N2,點(diǎn)著后馬上恢復(fù)
D、如果點(diǎn)火困難,可以先增大H2的流量,點(diǎn)著后恢復(fù)
A、離子頭絕緣要好,金屬離子頭外殼要接地
B、氫火焰離子化檢測(cè)器的使用溫度應(yīng)大于100℃(常用150℃),此時(shí)氫氣在空氣中燃燒生成的水,以水蒸氣逸出檢測(cè)器
C、離子頭內(nèi)的噴嘴和集電極,在使用一定時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行清洗,否則燃燒后的灰燼會(huì)沾污噴嘴和集電極,而降低靈敏度
D、在使用程序升溫時(shí),氫火焰檢測(cè)室的溫度,應(yīng)低于柱箱的最高溫度
A、不出峰
B、基線噪音大
C、峰小
D、基線漂移
A、空氣
B、苯
C、甲苯
D、辛烷
A、丁醇
B、丁酮
C、丁醚
D、丁醛
最新試題
航空渦輪燃料潤(rùn)滑性測(cè)定時(shí)試樣溫度需要保持在()℃。
簡(jiǎn)述溴價(jià)、溴指數(shù)的定義。
下列選項(xiàng)中,示差分光光度法說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
關(guān)于紫外熒光法分析汽油中硫含量,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
誘導(dǎo)期儀器可以使用讀數(shù)至少到()kPa的指示型或記錄型壓力表。
下列選項(xiàng)中,可采取減塵、降塵、排塵、捕塵等技術(shù)措施進(jìn)行治理的是()
簡(jiǎn)述溴價(jià)測(cè)定的注意事項(xiàng)。
簡(jiǎn)述鉛標(biāo)準(zhǔn)溶液配制的注意事項(xiàng)。
誘導(dǎo)期氧彈的結(jié)構(gòu)要求在100℃可承受()kPa工作壓力。
航空渦輪燃料潤(rùn)滑性測(cè)定時(shí)要求試驗(yàn)油池內(nèi)的空氣相對(duì)濕度為()