A、選擇載氣的熱導(dǎo)率與組分的熱導(dǎo)率差別大好
B、載氣的熱導(dǎo)率與組分的熱導(dǎo)率差別越大,橋電流輸出的不平衡信號(hào)越小
C、載氣的熱導(dǎo)率與組分的熱導(dǎo)率差別很相近,則會(huì)出現(xiàn)反峰或W峰
D、相對(duì)分子質(zhì)量小的載氣可使熱導(dǎo)池獲得較寬的線性
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A、峰形展寬
B、基線噪聲嚴(yán)重增大
C、檢測(cè)器靈敏度下降
D、峰拖尾
A、在最佳流速點(diǎn)下柱效最高
B、對(duì)于一根給定的色譜柱,在柱溫恒定不變的時(shí)候,其保留時(shí)間與流速成正比。即流速越大,保留時(shí)間越長(zhǎng)
C、對(duì)熱導(dǎo)檢測(cè)器來說,當(dāng)載氣流速增大時(shí),峰高及峰面積都減小
D、對(duì)氫火焰檢測(cè)器來說,當(dāng)載氣流速變化時(shí),會(huì)引起載氣與氫氣的比例變化,從而影響峰高與峰面積
A、摩爾質(zhì)量大的氣體
B、摩爾質(zhì)量小的氣體
C、中等摩爾質(zhì)量的氣體
D、任何氣體均可
A、>100
B、<100
C、>200
D、>300
A、池體溫度選擇的原則是,能滿足分析要求的前提下,溫度應(yīng)選擇高一些
B、如果檢測(cè)器與色譜柱是分開的,檢測(cè)器溫度的選擇應(yīng)略高于柱溫,防止樣品在檢測(cè)器中冷凝。
C、池體溫度升高,熱傳導(dǎo)困難,導(dǎo)致靈敏度下降
D、池體溫度升高,熱絲與支架焊點(diǎn)產(chǎn)生熱電勢(shì),會(huì)引起噪聲,基線不穩(wěn)
最新試題
下列選項(xiàng)中影響紫外可見光譜的因素是()
溴價(jià)測(cè)定儀的參比電極是()
誘導(dǎo)期儀器可以使用讀數(shù)至少到()kPa的指示型或記錄型壓力表。
關(guān)于減壓蒸餾測(cè)定裝置,下列說法正確的是()
簡(jiǎn)述燒瓶炸裂著火的處理方法。
關(guān)于紫外熒光法分析汽油中硫含量,以下說法錯(cuò)誤的是()
選擇入射光波長(zhǎng)時(shí)需要考慮的因素是()
航空渦輪燃料潤(rùn)滑性測(cè)定時(shí)要求試驗(yàn)油池內(nèi)的空氣相對(duì)濕度為()
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誘導(dǎo)期氧彈的結(jié)構(gòu)要求在100℃可承受()kPa工作壓力。