A.獨(dú)占許可協(xié)議
B.排它許可協(xié)議
C.普通許可協(xié)議
D.可轉(zhuǎn)讓許可協(xié)議
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A.97.9
B.100
C.197.9
D.89
A.美國(guó)
B.加拿大
C.巴西
D.墨西哥
A.美元
B.歐元
C.英鎊
D.日元
A.價(jià)格體系的變化決定的
B.消費(fèi)者決定的
C.廠商決定的
D.供求關(guān)系決定的
A.創(chuàng)新階段
B.成長(zhǎng)階段
C.成熟階段
D.衰退階段
最新試題
在受潮易變質(zhì)的商品外包裝上標(biāo)以“防止潮濕”,并配以圖形指示,稱為警告標(biāo)志。
運(yùn)輸標(biāo)志的涂刷位置,應(yīng)該在包裝箱(外箱)的兩個(gè)對(duì)稱面上。
目前,集裝箱班輪運(yùn)輸已取代傳統(tǒng)的雜貨班輪運(yùn)輸而成為最普遍采用的運(yùn)輸方式。
貿(mào)易合同中總值是單價(jià)和數(shù)量的乘積即一批貨物的總價(jià)。
以下哪些產(chǎn)品是疫情期間熱銷產(chǎn)品()
以下哪些項(xiàng)是外貿(mào)合同制作中應(yīng)該注意的()
以下不屬于傳統(tǒng)采購(gòu)商性質(zhì)的是()
“泡貨”適合選擇20英尺等大柜,而“重貨”適合選擇40英尺等小柜。
國(guó)際貨物運(yùn)輸是指在國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸。
承運(yùn)雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以簽發(fā)的提單為依據(jù),受承運(yùn)方法律的制約。