A、允許的導(dǎo)線最高溫度
B、允許的導(dǎo)線工作溫度
C、一定的外皮溫度
D、一定的環(huán)境溫度
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A、實現(xiàn)變頻器和電源的匹配
B、改善功率因素
C、減少高次諧波的不良影響
D、降低電動機的運行噪音
A、檢查或調(diào)整電源電壓
B、修理或更換接觸器或斷路器
C、在同一電源系統(tǒng)中,是否有大啟動電源負載
D、改正接線,檢查電源電容
A、重合閘后加速保護通常用于35kV的電網(wǎng)中和對重要負荷供電的送電線路上
B、永久性故障能在第二次瞬時切除,并仍有選擇性
C、重合閘后加速保護的重合閘成功率比“前加速”高
D、在幾段串聯(lián)線路上可采用一套ZCH裝置,簡單經(jīng)濟
A、中性點經(jīng)消弧線卷接地系統(tǒng)
B、中性點直接接地系統(tǒng)
C、中性點不接地系統(tǒng)
D、中性點經(jīng)電阻接地系統(tǒng)
A、接線復(fù)雜,使用的晶閘管較多
B、變流效率降低
C、輸出頻率較低
D、功率因素較低
最新試題
在選擇變頻器時,一般根據(jù)用途和需要進行選擇,主要從()等幾方面來進行考慮。
柴油發(fā)電機組電壓波動下列原因描述正確的是()。
變頻器主要由()等幾個環(huán)節(jié)和控制回路組成。
PLC供電系統(tǒng)的可靠性和抗干擾能力要求較高,下列電源適合的是()。
影響電線電纜絕緣電阻測量的因素是()。
變頻器的容量應(yīng)該從()等幾個方面進行了考慮。
車床無級調(diào)速既可以直接通過變頻器的面板進行調(diào)速,也可通過外接電位器調(diào)速。
諧振耐壓試驗的顯著優(yōu)越性是()。
自動控制系統(tǒng)的三個性能指標(biāo)是()。
電動機起動困難,額定負載時,電動機轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多,下列判斷的故障原因正確的是()。