A、高壓繞組
B、低壓繞組
C、出線裝置
D、繞組中性點
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A、短路電流
B、允許最大過負荷電流
C、反饋電流
D、最大起動電流
A、零序電流保護
B、溫度保護
C、高頻保護
D、縱聯(lián)差動保護
A、過流電保護
B、復(fù)合電壓啟動的過流電保護
C、低電壓啟動的過流電保護
D、過負荷保護
A、本線路過流保護
B、上一級線路后備保護
C、低電壓閉鎖
D、母線保護
A、本線路全長
B、延伸到下一級線路首端
C、不能保護本線路全長
D、延伸到下一級線路末端
最新試題
可以采用與同類完好設(shè)備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
處理接觸器故障時,檢查接觸器觸點磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點時()
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
三相交流換向器調(diào)速電動機兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機()
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機,制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標明。
一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護,由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性,為了避免電動機啟動時斷路器動作,它的()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。