A、工作票負(fù)責(zé)人和工作票許可人
B、工作票負(fù)責(zé)人和運(yùn)行班長(zhǎng)
C、工作票負(fù)責(zé)人
D、工作票許可人和檢修班長(zhǎng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、工作是否必要和可能
B、正確地和安全的組織工作
C、對(duì)工作負(fù)責(zé)人正確說明哪些設(shè)備有壓力,高溫和有爆炸危險(xiǎn)等
D、對(duì)工作人員給予必要指導(dǎo)
A、熱管道或加隔熱層
B、油污
C、通風(fēng)不良
A、12V
B、24V
C、36V
A、不必
B、必須
C、必要時(shí)不必
A、較大
B、較小
C、特大
D、大
最新試題
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。