A、熱電發(fā)射
B、熱游離
C、高電場發(fā)射
D、碰撞游離
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A、延長短路電流通過時間
B、產(chǎn)生過電壓
C、燒損設(shè)備
D、引起弧光短路
A、基準(zhǔn)功率
B、基準(zhǔn)電壓
C、基準(zhǔn)電流
D、基準(zhǔn)阻抗
A、選擇電氣設(shè)備
B、導(dǎo)體短路穩(wěn)定度校驗(yàn)
C、相間保護(hù)靈敏度校驗(yàn)
D、相間保護(hù)可靠性系數(shù)較驗(yàn)
A、單相短路
B、兩相短路
C、兩相接地短路
D、三相短路
A、逐級計算法
B、需要系數(shù)法
C、產(chǎn)量估算法
D、等效電路法
最新試題
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動化,又可()
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。