A、位置
B、編號(hào)
C、容量
D、計(jì)算負(fù)荷
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A、工作時(shí)二次側(cè)不得短路
B、二次側(cè)必須有一端接地
C、連接時(shí)注意極性
D、負(fù)載阻抗要小
A、精度高
B、抗飽和能力強(qiáng)
C、容易飽和
D、負(fù)載能力強(qiáng)
A、油與空氣接觸面小
B、安裝位置不夠
C、即使缺油也影響不大
D、較容易密封
A、2MW及以上電動(dòng)機(jī)
B、電流速斷保護(hù)靈敏度不符合要求的
C、同步電動(dòng)機(jī)
D、頻繁啟停的電動(dòng)機(jī)
A、內(nèi)部相間故障
B、引出線相間故障
C、匝間故障
D、嚴(yán)重過負(fù)荷
最新試題
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）