A、開口式傳動(dòng)
B、交叉式傳動(dòng)
C、封閉式傳動(dòng)
D、半交叉式傳動(dòng)
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A、軟聯(lián)接
B、伸縮節(jié)
C、硬聯(lián)接
D、電纜聯(lián)接
A、繼電保護(hù)
B、低頻通道
C、收發(fā)信機(jī)
D、高頻通道
A、信號(hào)發(fā)生器
B、電壓變換器
C、電流變換器
D、電感變壓器
A、調(diào)節(jié)直流側(cè)電壓
B、移相調(diào)壓
C、脈幅調(diào)壓
D、脈寬調(diào)壓
A、輸出交流電壓的幅值較低，僅為Ud/2
B、需要分壓電容器
C、控制復(fù)雜
D、需要分壓電阻
最新試題
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動(dòng)機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是（）
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無(wú)躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。