帶式制動(dòng)器根據(jù)制動(dòng)杠桿的形狀和制動(dòng)帶在制動(dòng)杠桿上的固定位置，可分為（）。

叉車的主要由（）組成。

輸送帶既是承載貨物的構(gòu)件，又是傳遞牽引力的牽結(jié)構(gòu)。

輪胎起重機(jī)的起重特點(diǎn)是，同一長度的起重臂在幅度越小時(shí)起重量越小。

起重機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括（）。

（）是目前港口起重機(jī)械最主要的驅(qū)動(dòng)形式。

額定起重量是指門架處于垂直位置，貨物重心位于載荷中心距范圍以內(nèi)時(shí)，允許叉車舉起的最大貨物質(zhì)量。

（）可沿空間曲線，繞過沿途的各種障礙，完成輸送任務(wù)。

自動(dòng)化物流階段包括通過各種各樣的傳送帶、工業(yè)輸送車、機(jī)械手、吊車、堆垛機(jī)和升降機(jī)來移動(dòng)和搬運(yùn)物料，用貨架、托盤和可移動(dòng)式貨架存儲(chǔ)物料。

為了使卸料擋板能夠正常地工作，必須正確選擇它對于輸送帶（）的傾角。