單項(xiàng)選擇題交流電力牽引區(qū)段，在信號(hào)電纜的同一芯線上，任何兩點(diǎn)間的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)：在接觸網(wǎng)故障狀態(tài)下，感應(yīng)縱電動(dòng)勢(shì)不得超過電纜交流耐壓試驗(yàn)電壓值的（）。
A、60%
B、65%
C、80%
D、85%
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1.單項(xiàng)選擇題電氣化區(qū)段ZPW-2000系列無絕緣軌道電路空扼流變壓器在規(guī)定范圍內(nèi)的不平衡電流條件下其阻抗（軌道電路載頻下）大于或等于（）。
A、10Ω
B、12Ω
C、15Ω
D、17Ω
2.單項(xiàng)選擇題電氣化區(qū)段軌道電路適配器對(duì)于超過l0A以上的強(qiáng)大電流，由（）保安器給以防護(hù)，使軌道電路受電端的設(shè)備不受損害。
A、10A
B、20A
C、30A
D、40A
3.單項(xiàng)選擇題DK.SW型道口控制器應(yīng)動(dòng)作可靠，其作用距離不得小于（）。
A、20m
B、20m～40m
C、20m～60m
D、50m
4.單項(xiàng)選擇題道口信號(hào)機(jī)，當(dāng)列車進(jìn)入道口接近區(qū)段時(shí)，顯示（）燈交替的停車信號(hào)。
A、兩個(gè)紅色
B、一個(gè)紅色
C、一紅一白
D、兩個(gè)白色
5.單項(xiàng)選擇題DK.SW型道口控制器軌道電路端電壓，閉路式和開路式均為（）。
A、22V～25V
B、23V～27V
C、23.5V～27.5V
D、30V～38V
最新試題
道岔區(qū)段空閑，道岔可以單操。
題型：判斷題
S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為（）。
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列車向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是（）。
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道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是（）。
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鼎漢PKX 系列智能信號(hào)電源屏系統(tǒng)采用模塊（）穩(wěn)壓方式。
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鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分，主機(jī)包括（）路開出、1路模入和3路開入量采集。
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ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注（）。
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無線車次號(hào)信息發(fā)送過程不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān)，用來擴(kuò)展損耗平衡的范圍，測(cè)量空芯線圈時(shí)，放（）位置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題