A.不可靠度
B.不穩(wěn)定度
C.不確定度
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A、φ10.055
B、φ10.035
C、φ10.019
A.公差帶
B.尺寸公差
C.配合
A、循環(huán)球式
B、齒輪齒條式
C、蝸輪蝸桿式
A、小徑尺寸
B、中徑尺寸
C、大徑尺寸
A、壓縮-進(jìn)氣-作功-排氣
B、進(jìn)氣-作功-壓縮-排氣
C、進(jìn)氣-壓縮-作功-排氣
最新試題
轉(zhuǎn)向器異響一般出現(xiàn)在搓衣板路面。
燃油箱加油口位置不得在排氣管開口方向,應(yīng)距排氣管開口()mm以上。
斷開動(dòng)力電池組安全開關(guān),用最小電壓等級(jí)為600伏的絕緣膠帶對(duì)暴露的高電壓開口進(jìn)行封蓋。
所有高壓線束裝好后,再裝安全開關(guān)插頭,拆時(shí)或維修時(shí)相反,安全開關(guān)插頭拔開后,再拆高壓線束/其他高壓零部件。
高壓互鎖未斷開時(shí),觸摸前機(jī)艙內(nèi)的零部件,沒有高壓安全風(fēng)險(xiǎn)。
絕緣檢測(cè)儀使用500V檔位進(jìn)行絕緣測(cè)試,絕緣測(cè)試儀黑色表筆接被測(cè)試點(diǎn),紅色表筆接12V地。
異響DMU檢查中,手套箱上部與儀表板的配合間隙為1mm。
每擱置6個(gè)月時(shí)間,需對(duì)電池單體電壓進(jìn)行檢測(cè),對(duì)電池壓差滿足補(bǔ)電標(biāo)準(zhǔn)的電芯進(jìn)行單體補(bǔ)電。
設(shè)計(jì)高壓互鎖回路的目的是使整車在高壓供電前確保整個(gè)高壓系統(tǒng)的完整性,使高壓在一個(gè)封閉的環(huán)境下工作,提高安全性;當(dāng)整車在運(yùn)行過程中高壓系統(tǒng)回路斷開或完整性受到破壞的時(shí)候,需要啟動(dòng)安全防護(hù);防止帶電插拔高壓插接器給高壓端造成的電弧放電而燒蝕。
轉(zhuǎn)向柱只會(huì)在花磚路上面轉(zhuǎn)向時(shí)異響,在其他路面不會(huì)出現(xiàn)異響問題。