道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。

電動轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。

QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān)，用來擴(kuò)展損耗平衡的范圍，測量空芯線圈時，放（）位置。

無線車次號信息發(fā)送過程不包括（）。

電纜絕緣采集組合中（）是控制組合.

S700K 型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點摩擦拉力為（）。

ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時，道岔動作時間正常，但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r，道岔動作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因為（）。

ZPW-2000A 軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻：當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時，取值為（）。

調(diào)壓屏主要用于穩(wěn)壓。

道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是（）。