單項(xiàng)選擇題在定值控制系統(tǒng)中,其動(dòng)態(tài)過(guò)程是由發(fā)散振蕩、等幅振蕩、衰減振蕩到非周期過(guò)程,其衰減率φ的變化過(guò)程是()。

A.φ由1,0.5,0到負(fù)值
B.φ由0,0.5,1到負(fù)值
C.φ由負(fù)值,0,0<φ<1到1
D.φ由0,0.2,0.5到1


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1.單項(xiàng)選擇題在改變給定值的控制系統(tǒng)中,若動(dòng)態(tài)過(guò)程波動(dòng)較大,這說(shuō)明()。

A.設(shè)定的給定值太高
B.外部擾動(dòng)太猛烈
C.超調(diào)量偏大
D.超調(diào)量偏小

2.單項(xiàng)選擇題在改變給定值的控制系統(tǒng)中,被控量第一次達(dá)到波峰值的時(shí)間tp是()。

A.上升時(shí)間
B.峰值時(shí)間
C.過(guò)渡過(guò)程時(shí)間
D.振蕩周期

3.單項(xiàng)選擇題主電路標(biāo)號(hào)由文字符號(hào)和數(shù)字組成。文字符號(hào)用以標(biāo)明主電路中的元件或線路的主要特征,數(shù)字標(biāo)號(hào)用以區(qū)別電路不同線段。如U11表示電動(dòng)機(jī)的第一相的第一個(gè)接點(diǎn)代號(hào),U21為()。

A.第二相的第一個(gè)接點(diǎn)代號(hào)
B.第一相的第二個(gè)接點(diǎn)代號(hào)
C.第一相的第一個(gè)接點(diǎn)代號(hào)
D.第二相的第二個(gè)接點(diǎn)代號(hào)

最新試題

在機(jī)艙的常用控制系統(tǒng)中,屬于定值控制系統(tǒng)的是()。①鍋爐水位;②鍋爐點(diǎn)火;③分油機(jī)排渣;④柴油機(jī)轉(zhuǎn)速;⑤燃油黏度;⑥自動(dòng)操舵。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范規(guī)定:并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)設(shè)有欠電壓保護(hù)并能滿足如下要求:(),用于避免發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)閉合斷路器,當(dāng)電壓降低至額定電壓的35%作失壓處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在反饋控制系統(tǒng)中,給定值為r,被控量為y,對(duì)無(wú)差控制系統(tǒng),其超調(diào)量σp為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

評(píng)價(jià)定值控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過(guò)程品質(zhì)的參數(shù)不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主開(kāi)關(guān)合閘后電網(wǎng)無(wú)電壓的故障的故障原因有:()。①失壓脫扣器不能正常吸合;②主觸頭燒壞,動(dòng)靜觸頭不接觸;③動(dòng)觸頭松脫或斷線;④熱脫扣器動(dòng)作后未復(fù)位;

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過(guò)程結(jié)束后,被控量的穩(wěn)態(tài)值與給定值之差稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在定值控制系統(tǒng)中,其動(dòng)態(tài)過(guò)程穩(wěn)定性最好的衰減率φ為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

反饋控制系統(tǒng)衰減率φ=0的過(guò)渡過(guò)程是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

反饋控制系統(tǒng)包括()。①遙測(cè)系統(tǒng);②定值控制系統(tǒng);③程序控制系統(tǒng);④邏輯控制系統(tǒng);⑤隨動(dòng)控制系統(tǒng);⑥自動(dòng)切換和報(bào)警系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有一反饋控制系統(tǒng),受到階躍擾動(dòng)后,被控量振蕩2~3次就穩(wěn)定在給定值上,這說(shuō)明()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題