A.簡單搬運設備
B.復雜搬運設備
C.簡單運輸設備
D.復雜運輸設備
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A.物流所要“流”的對象是一切物品，包括有形物品和無形物品
B.只有物品物理位置發(fā)生變化的活動，如運輸、搬運、裝卸等活動才屬于物流活動
C.物流不僅僅研究物的流通和儲存，還研究伴隨物的流通和儲存而產(chǎn)生的信息處理
D.物流只是指從制造企業(yè)原材料的供應、儲存、搬運、加工、生產(chǎn)直至產(chǎn)成品的銷售整個過程
A.運輸目的地、線路明確
B.預測較為困難
C.分銷模式為多對一
D.產(chǎn)品質(zhì)量不均一
A.采樣系統(tǒng)仿真
B.物理仿真
C.數(shù)字仿真
D.實時仿真
最新試題
垂直一體化物流以效益為管理導向。
企業(yè)制定現(xiàn)代物流戰(zhàn)略的最終目標是降低成本、提高利潤水平和改進（）。
系統(tǒng)布置設計的五項要素是產(chǎn)品、數(shù)量、生產(chǎn)路線、輔助服務部門和時間。
物流系統(tǒng)規(guī)劃設計的內(nèi)容主要是依據(jù)在細分市場中的服務內(nèi)容與功能要求，基于物流布點的物流網(wǎng)絡設計，選址與布局及運營管理。
系統(tǒng)需求并不是新系統(tǒng)必須完成的功能。
關(guān)于逆向物流的特征，下列說法錯誤的是（）。
物流系統(tǒng)由“輸入，處理，輸出”三要素組成。
按照選址目標區(qū)域的特征，可以將選址問題分為連續(xù)選址和網(wǎng)格選址兩大類。
物流園區(qū)基礎(chǔ)設施的建設，應遵循“一次規(guī)劃、分步實施、資源優(yōu)化、合理配置”的原則，防止重復建設，以降低基礎(chǔ)設施的配套成本。
倉儲系統(tǒng)的主要構(gòu)成要素包括存儲空間，貨品和人員及存儲設備等。