單項(xiàng)選擇題在氣動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)中,若把車(chē)鐘手柄從正車(chē)全速扳到倒車(chē)全速,當(dāng)凸輪軸換向結(jié)束后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行()。

A.重起動(dòng)
B.強(qiáng)制制動(dòng)
C.能耗制動(dòng)
D.倒車(chē)起動(dòng)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,制動(dòng)的鑒別邏輯為()。

A.車(chē)令與轉(zhuǎn)向一致
B.車(chē)令與轉(zhuǎn)向不一致
C.車(chē)令與凸輪軸位置不一致
D.車(chē)令與凸輪軸位置一致

2.單項(xiàng)選擇題在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,進(jìn)行制動(dòng)的必備條件是()。

A.車(chē)令與凸輪軸位置不一致
B.主機(jī)轉(zhuǎn)速高于換向轉(zhuǎn)速
C.主機(jī)轉(zhuǎn)速低于發(fā)火轉(zhuǎn)速
D.停油

4.單項(xiàng)選擇題在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,強(qiáng)制制動(dòng)在下列()情況進(jìn)行。

A.正常停車(chē)
B.車(chē)鐘手柄從正車(chē)全速扳到倒車(chē)某速度擋
C.應(yīng)急停車(chē)
D.車(chē)鐘手柄從倒車(chē)全速搬到倒車(chē)微速擋

5.單項(xiàng)選擇題在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,設(shè)能耗制動(dòng)的柴油機(jī)一般是()。

A.所有柴油主機(jī)
B.大型低速柴油主機(jī)
C.中速柴油主機(jī)
D.用于變距槳的柴油主機(jī)

最新試題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,當(dāng)掃氣壓力小于等于()bar時(shí),就按“起動(dòng)順序”起動(dòng)輔助鼓風(fēng)機(jī),當(dāng)掃氣箱中壓力達(dá)到()bar時(shí),就依次停止這些鼓風(fēng)機(jī),其停止是按掃氣壓力逐一減臺(tái)的

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主機(jī)遙控系統(tǒng)的負(fù)荷限制功能包括()。①轉(zhuǎn)矩的限制②螺旋槳特性限制③最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制④起動(dòng)油量的設(shè)置⑤增壓空氣壓力限制⑥臨界轉(zhuǎn)速自動(dòng)回避

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在主機(jī)遙控系統(tǒng)所采用的氣動(dòng)閥件中,屬于時(shí)序閥件的有()。①聯(lián)動(dòng)閥②比例閥③單向節(jié)流閥④分級(jí)延時(shí)閥⑤電磁閥⑥速放閥

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中,當(dāng)多路閥處于I位時(shí),則是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在主機(jī)遙控系統(tǒng)使用的氣動(dòng)閥件中,聯(lián)動(dòng)閥的兩個(gè)輸入信號(hào)與輸出信號(hào)之間的邏輯關(guān)系為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

多路閥有()個(gè)位置,有()個(gè)通路。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,電動(dòng)遙控車(chē)鐘種類(lèi)繁多,其中包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,()是對(duì)燃油泵、潤(rùn)滑泵和輔助鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行起、停控制,使其共軌管路中保持所要求的壓力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在氣動(dòng)閥件中,屬于比例控制的閥件是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,其組成包括()。①主機(jī)信息控制單元②氣缸控制單元③主機(jī)控制單元④執(zhí)行器的傳感器⑤輔助控制單元

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題