A.油斷路器嚴重漏油,油位不見
B.套管有嚴重破損和放電現(xiàn)象
C.少油斷路器滅弧室冒煙或內(nèi)部有異常聲響
D.多油斷路器內(nèi)部有爆裂聲
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A.在影響監(jiān)控系統(tǒng)對電網(wǎng)設備正常監(jiān)視的缺陷處處理完成后
B.新建、改建、擴建工程投產(chǎn)
C.在遠動主機或其它微型設備工作,引起數(shù)據(jù)庫或監(jiān)控數(shù)據(jù)庫變動
D.變電站綜自系統(tǒng)改造、變電站遠動機或其它變電站終端設備及調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)更換
A.停止有關(guān)電氣設備的強送電和倒閘操作,但不停用超暫態(tài)穩(wěn)定限額運行線路的重合閘
B.做好事故預想,制定發(fā)生穩(wěn)定破壞時的處理辦法
C.盡量降低送、受端運行電壓
D.當時沿線地區(qū)無雷、無雨、無霧、無大風,并密切監(jiān)視天氣變化情況
A.PMU系統(tǒng)異常
B.監(jiān)控系統(tǒng)異常
C.對時裝置異常
D.遠動裝置異常
A.電流保護誤動
B.功率表指示降為零
C.距離保護誤動
D.斷線閉鎖裝置動作
A.系統(tǒng)頻率恢復后,縣調(diào)值班調(diào)度員應及時發(fā)令合上低頻跳閘或拉閘的開關(guān),恢復線路送電,并在事后應向上一級值班調(diào)度員匯報
B.正常情況下,低周減載裝置必須投入運行,不得擅自將裝置退出運行
C.為保證低周減載裝置有效切除負荷,不允許使用備用電源自投裝置將切除的負荷送出
D.低周減載動作跳閘,各廠站、縣調(diào)值班人員不得自行恢復送電
最新試題
針對電網(wǎng)特殊保電期、多重檢修方式、特殊運行方式、系統(tǒng)性試驗、配合基建技改等臨時運行方式,各級調(diào)控機構(gòu)應進行電網(wǎng)專題安全校核工作,制定()及運行控制方案。
以下()信息是不需實時監(jiān)控但需定期查詢的信息。
斷路器操作中的危險點主要有()
運維單位負責變電站集中監(jiān)控現(xiàn)場檢查前的自查驗收,配合()機構(gòu)對變電站是否滿足集中監(jiān)控條件進行現(xiàn)場檢查。
綜合自動化具有()顯著特點。
監(jiān)控運行分析指調(diào)控機構(gòu)對地區(qū)電網(wǎng)中的監(jiān)控專業(yè)內(nèi)容進行統(tǒng)計分析,包括()分析和專項分析。
運維單位和調(diào)控機構(gòu)按照系統(tǒng)運行部監(jiān)控管理處批復進行監(jiān)控職責移交,調(diào)控機構(gòu)當值監(jiān)控員與現(xiàn)場值班運維人員通過()按時辦理集中監(jiān)控職責交接手續(xù),當值監(jiān)控員依據(jù)變電站內(nèi)設備調(diào)度管理關(guān)系,向相關(guān)調(diào)度人員匯報。
遠方操作過程中,如監(jiān)控員連續(xù)()次遠方操作失敗,由現(xiàn)場運維人員進行操作,并立即聯(lián)系自動化人員進行處理。
變電運維單位應在設備啟動投運前向生產(chǎn)技術(shù)處提交設備監(jiān)控信息接入申請,并附()除外的資料。
對于運行中的一次設備,且通過串口或()等報文方式采集的遙測數(shù)據(jù)(一體化電源、消弧線圈等),可選用人工置數(shù)法。