A.按應(yīng)急操縱按鈕
B.車鐘手柄設(shè)定轉(zhuǎn)速大于最小轉(zhuǎn)速設(shè)定值
C.車鐘手柄設(shè)定轉(zhuǎn)速小于最小轉(zhuǎn)速設(shè)定值
D.在港內(nèi)全速以下加速
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A.車令轉(zhuǎn)速小于臨界轉(zhuǎn)速下限
B.車令轉(zhuǎn)速大于臨界轉(zhuǎn)速上限
C.車令轉(zhuǎn)速介于臨界轉(zhuǎn)速上、下限之間
D.A＋B
A.PO＝PS
B.PO＝Pa
C.PO＝PB
D.PO＞Pa
A.雙氣控二位三通閥
B.調(diào)壓閥
C.速放閥
D.分級(jí)延時(shí)閥
A.有三種避開臨界轉(zhuǎn)速的方式
B.減速過程避下限
C.加速過程避上限
D.使主機(jī)迅速通過臨界轉(zhuǎn)速區(qū)
A.只能加速到臨界轉(zhuǎn)速上限值
B.只能加速到臨界轉(zhuǎn)速的下限值
C.實(shí)際轉(zhuǎn)速在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)
D.輸出始終等于設(shè)定轉(zhuǎn)速值
最新試題
在氣動(dòng)閥件中，屬于比例控制的閥件是（）。
在氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。
比例閥具有如下特性（）。
對(duì)轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥不正確的認(rèn)識(shí)是（）。
主機(jī)遙控系統(tǒng)的負(fù)荷限制功能包括（）。①轉(zhuǎn)矩的限制②螺旋槳特性限制③最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制④起動(dòng)油量的設(shè)置⑤增壓空氣壓力限制⑥臨界轉(zhuǎn)速自動(dòng)回避
比例閥是按（）原理工作的，靠（）使其輸出穩(wěn)定。
分級(jí)延時(shí)閥的特點(diǎn)是（）。
多路閥處在Ⅳ位時(shí)，主機(jī)的狀態(tài)為（）。
聯(lián)動(dòng)閥屬于（）元件。
主機(jī)遙控系統(tǒng)的功能中，應(yīng)包括（）。