A.為了防止在保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，向監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送有關(guān)信號(hào)，而干擾系統(tǒng)的正常運(yùn)行
B.正常運(yùn)行時(shí)將該壓板停用
C.在裝置檢修時(shí)，將該壓板投上，在此期間進(jìn)行試驗(yàn)的動(dòng)作報(bào)告不會(huì)通過通信口上送，但本地的顯示、打印不受影響
D.一次設(shè)備檢修時(shí)，向監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送有關(guān)信號(hào)，而干擾系統(tǒng)的正常運(yùn)行
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A.斷路器操作機(jī)構(gòu)油壓回路有泄漏點(diǎn)，油壓降低到分閘閉鎖值
B.據(jù)油壓溫度曲線，溫度變化時(shí)，油壓值變化
C.回路故障
D.壓力繼電器損壞
A.同步設(shè)計(jì)
B.同步施工
C.同步投運(yùn)
D.同步驗(yàn)收
A.地調(diào)調(diào)度員
B.發(fā)電廠值長(zhǎng)（或電氣班長(zhǎng)、機(jī)爐長(zhǎng)）
C.變電所和監(jiān)控中心副值及以上值班員
D.縣調(diào)調(diào)度員
A.統(tǒng)計(jì)
B.發(fā)布
C.考核
D.分析
A.系統(tǒng)突然甩負(fù)荷
B.切除空載線路
C.系統(tǒng)發(fā)生不對(duì)稱短路
D.空載線路充電
最新試題
變壓器差動(dòng)保護(hù)應(yīng)滿足（）
斷路器操作中的危險(xiǎn)點(diǎn)主要有（）
常規(guī)變電站通過（）完成信息采集工作。
省調(diào)負(fù)責(zé)對(duì)所管轄的繼電保護(hù)、（）裝置的運(yùn)行管理和技術(shù)管理，執(zhí)行網(wǎng)調(diào)審定的安全穩(wěn)定自動(dòng)裝置配置方案和運(yùn)行管理規(guī)定。
目前對(duì)氧化鋅避雷器在線監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中無(wú)法進(jìn)行（）的監(jiān)測(cè)。
變電運(yùn)維單位應(yīng)在設(shè)備啟動(dòng)投運(yùn)前向生產(chǎn)技術(shù)處提交設(shè)備監(jiān)控信息接入申請(qǐng)，并附（）除外的資料。
有關(guān)變電運(yùn)行“三制”說(shuō)法正確的是（）
新建變電站投運(yùn)后，前期應(yīng)由運(yùn)維單位負(fù)責(zé)監(jiān)視運(yùn)行，再履行監(jiān)視移交手續(xù)，具體監(jiān)視運(yùn)行天數(shù)要求如下：110kV新建變電站至少運(yùn)行（）天。
以下（）不屬于調(diào)控機(jī)構(gòu)職責(zé)。
關(guān)于互感器二次接地的說(shuō)法正確的是（）