在電動(dòng)型主機(jī)遙控系統(tǒng)的起動(dòng)回路中，能封鎖起動(dòng)回路終止起動(dòng)的信號有（）。
①時(shí)間起動(dòng)失?。?br /> ②起動(dòng)空氣壓力太低；
③第三次起動(dòng)達(dá)到發(fā)火轉(zhuǎn)速；
④起動(dòng)成功，主機(jī)在供油下運(yùn)行；
⑤第三次起動(dòng)失敗；
⑥一次起動(dòng)時(shí)間過長。
A.①③④⑤
B.②④⑤⑥
C.③④⑤⑥
D.①②③④
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A.低于發(fā)火轉(zhuǎn)數(shù)
B.高于發(fā)火轉(zhuǎn)數(shù)
C.高于制動(dòng)轉(zhuǎn)速
D.低于換向轉(zhuǎn)速
A.C與a通，通高壓油
B.C與a通，通低壓油槽
C.C與b通，通高壓油
D.C與b通，通低壓油槽
A.開始扳車鐘手柄時(shí)
B.車鐘手柄過停車位置時(shí)
C.車鐘手柄扳到位時(shí)
D.換向完成時(shí)
A.提高正、倒車電磁閥25D、25C使用壽命
B.減小晶體管T1、T2負(fù)載電流
C.提高運(yùn)行的穩(wěn)定性
D.減小發(fā)光二極管電流
A.左位；1，0
B.左位；0，0
C.中間位置；1，0
D.中間位置；0，0
最新試題
在氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。
在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)多路閥處于Ⅲ位時(shí)，則是（）。
氣動(dòng)比例閥的特點(diǎn)是（）。①比例元件②輸入與輸出信號為1：1③輸入與輸出信號放大為1：2④有反饋氣口⑤起信號隔離作用⑥常用于起動(dòng)回路
聯(lián)動(dòng)閥屬于（）元件。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，（）是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行起、?？刂?，使其共軌管路中保持所要求的壓力。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，當(dāng)主機(jī)停車時(shí)，輔助鼓風(fēng)機(jī)將繼續(xù)運(yùn)行（）分鐘后才停機(jī)，在手動(dòng)操作模式下，由操作人員控制。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，當(dāng)掃氣壓力小于等于（）bar時(shí)，就按“起動(dòng)順序”起動(dòng)輔助鼓風(fēng)機(jī)，當(dāng)掃氣箱中壓力達(dá)到（）bar時(shí)，就依次停止這些鼓風(fēng)機(jī)，其停止是按掃氣壓力逐一減臺的
在速放閥中，實(shí)現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是（）。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，電動(dòng)遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，（）是ME系列柴油機(jī)智能控制器的核心。