A.不按應急停車按鈕，直接將車鐘手柄回零
B.再按一次應急停車按鈕即可
C.再按一次應急停車按鈕，并將車鐘手柄回零
D.再按兩次應急停車按鈕，并將車鐘手柄回零
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A.以當前設定轉速為設定值
B.0
C.最低穩(wěn)定轉速
D.最低穩(wěn)定轉速，并發(fā)出報警
A.以當前設定轉速為設定值繼續(xù)工作
B.以最低穩(wěn)定轉速為設定值繼續(xù)工作
C.立即降速到“故障降速”的設定轉速繼續(xù)工作
D.立即停車，并發(fā)出報警
A.經(jīng)過DGU處理后再由網(wǎng)絡送至MEI
B.油門位置
C.網(wǎng)絡
D.經(jīng)過MEI處理后再由網(wǎng)絡送至DGU
A.電位器
B.油門位置信號
C.網(wǎng)絡
D.電子調速器
A.主機安全單元；油門位置信號
B.轉速檢測模塊；油門位置信號
C.主機接口單元；轉速檢測模塊
D.電子調速器；轉速檢測模塊
最新試題
主機遙控系統(tǒng)的功能中，應包括（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進行換向操作，當閥芯處在Ⅱ位時，則（）。
聯(lián)動閥屬于（）元件。
在起動主機遙控系統(tǒng)中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當多路閥處于I位時，則是（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，（）是ME系列柴油機智能控制器的核心。
雙座止回閥在邏輯回路中是屬于（）。
比例閥具有如下特性（）。
在速放閥中，實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是（）。
在主機遙控系統(tǒng)所采用的氣動閥件中，屬于時序閥件的有（）。①聯(lián)動閥②比例閥③單向節(jié)流閥④分級延時閥⑤電磁閥⑥速放閥