A．被控量設(shè)定值調(diào)整
B．輸出模式設(shè)定，即自動控制和閥位手動控制設(shè)定
C．調(diào)節(jié)器作用強度參數(shù)調(diào)整，包括比例帶、積分時間和微分時間
D．以上都對
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機艙中監(jiān)視與報警系統(tǒng)所具備的功能包括（）。
①運行參數(shù)越限報警；
②參數(shù)報警上、下限自動整定；
③故障自動消除；
④定時制表打印監(jiān)視點參數(shù)；
⑤3min失職報警；
⑥閉鎖報警。
A.①③④⑤
B.①④⑤⑥
C.②③④⑤
D.②④⑤⑥
機艙開關(guān)量報警監(jiān)視系統(tǒng)是由（）組成的。
①發(fā)送器；
②報警監(jiān)視器；
③警鈴；
④調(diào)節(jié)器；
⑤變送器。
A.①②③
B.①②④
C.①②⑤
D.③④⑤
A.報警器控制單元
B.故障打印記錄單元
C.延伸報警控制單元
D.A＋B＋C
A.報警后不能自行消失
B.報答后能自行消失
C.模擬量故障
D.開關(guān)量故障
A.未能及時在集控室消聲
B.未能及時排除故障
C.未能及時在延伸報警箱應(yīng)答
D.A＋C
最新試題
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器中，當(dāng)檢測到某缸油霧濃度超標(biāo)時，則（）。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器的測量電路中，有一平均濃度報警值調(diào)整電位器，可在MIN與MAX之間調(diào)整，若調(diào)至MAX位時，則平均濃度報警值是（）。
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報警系統(tǒng)的特點，不正確的說法是（）。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中為避免報警狀態(tài)的波動，即頻繁報警，系統(tǒng)通常采取的技術(shù)手段包括（）。
Graviner Mark 6 OMD系統(tǒng)可以安裝多達（）個分布于八臺柴油機上的探頭。在沒有報警的正常情況下全系統(tǒng)掃描時間為（）s。
Mark 6型油霧濃度探測器，為了安全，所有的系統(tǒng)控制及報警顯示與輸出都在控制單元實現(xiàn)，每個傳感器上裝有三個指示燈：紅色燈指示（）。
Mark 6型油霧濃度探測器最主要的改進設(shè)計是取消了（）、每個檢測點用一個傳感器進行檢測，并通過通信總線連接起來，大大降低了掃描時間，提高了檢測速度。
Mark 6型油霧濃度探測器，可以通過軟件設(shè)置使之適應(yīng)二沖程機或四沖程機或其組合，軟件菜單提供各種功能的實現(xiàn)方法，它有三個操作級別，其中，（）級別的操作受密碼保護，但允許進行所有操作，這種操作必須有廠家的授權(quán)或代理授權(quán)。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器中，其報警值可通過選擇不同的靈敏度進行調(diào)整，其平均濃度報警靈敏度共分（）擋，報警值可調(diào)范圍為（）。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器的測量電路中，有一平均濃度報警值調(diào)整電位器，可在MIN與MAX之間調(diào)整，若調(diào)至MIN位時，則平均濃度報警值是（）。