A、異長法;
B、等長法;
C、角度法;
D、平視法。
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A、1.0cm/kV;
B、1.4cm/kV;
C、1.6cm/kV;
D、2.0cm/kV。
A、代表檔距;
B、垂直檔距;
C、水平檔距;
D、平均檔距。
A、0.4;
B、0.8;
C、1.0;
D、1.5。
A、繼電保護(hù)或斷路器管理單位;
B、線路管理單位;
C、運(yùn)行管理單位;
D、線路管理單位和運(yùn)行管理單位。
A、一個(gè)連接管三個(gè)補(bǔ)修管;
B、兩個(gè)連接管四個(gè)補(bǔ)修管;
C、一個(gè)連接管兩個(gè)補(bǔ)修管;
D、兩個(gè)連接管三個(gè)補(bǔ)修管。
最新試題
滑車的允許使用荷重P =()。(式中:P 為滑車允許使用負(fù)荷,kg ;D為滑輪直徑,mm ;n為滑輪數(shù)量。)
頻率下降會(huì)使系統(tǒng)中的()不足。
發(fā)電機(jī)在制作時(shí),應(yīng)考慮使定子和轉(zhuǎn)子之間氣隙中的()按正弦規(guī)律分布。
動(dòng)電是使電能在規(guī)定的通路內(nèi)()。
最大電力指標(biāo),是指全系統(tǒng)的()。
可以將電動(dòng)勢理解為是使電荷在全電路里做有規(guī)則移動(dòng)的()。
電力系統(tǒng)的全面性事故往往是由于()事故擴(kuò)展而成。
就杠桿而言,只要加大力臂或(),就可以達(dá)到省力的目的。
保證供電的可靠性,首先要求系統(tǒng)()的運(yùn)行具有足夠的可靠性。
電能由導(dǎo)體這一端傳導(dǎo)到另一端時(shí),電子本身只是在原位置處發(fā)生了()。