CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。（）

日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）

CSM-hh 調看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應道岔編號④下拉菜單中選取道岔

CSM 電源對地漏泄電流監(jiān)測既可以監(jiān)測直流也可以監(jiān)測交流。（）

EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。

CTC 系統(tǒng)電務維護機不具備階段計劃接收功能。（）

高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。（）

聯(lián)鎖機與電子終端之間的物理連接通過電纜實現(xiàn)的。（）

應答器向車載設備傳輸（）信息。

現(xiàn)場維修中可以隨意調整 ZDJ9 型電動轉轍機摩擦力。（）