A、+40℃;
B、+70℃;
C、+25℃;
D、-40℃。
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A、一級;
B、二級;
C、三級;
D、四級。
A、一級;
B、二級;
C、三級;
D、四級。
A、一般;
B、關(guān)鍵;
C、重要;
D、記錄。
A、兩相鄰桿塔間的導(dǎo)線質(zhì)量之和;
B、桿塔兩側(cè)相鄰桿塔間的導(dǎo)線質(zhì)量之和;
C、相臨二檔距中兩弧垂最低點(diǎn)之間的導(dǎo)線質(zhì)量之和;
D、桿塔兩側(cè)相鄰桿塔間導(dǎo)線質(zhì)量之和的一半。
A、最高氣溫;
B、最大風(fēng)速;
C、覆冰時(shí);
D、可能在最高氣溫時(shí),也可能在覆冰時(shí),也可能在最大風(fēng)速時(shí)。
最新試題
電動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動可導(dǎo)致()。
用電橋測量三相繞組電阻,()的相為短路相。
對繞線轉(zhuǎn)子電動機(jī),如果發(fā)現(xiàn)電刷與集電環(huán)間()時(shí)應(yīng)清理集電環(huán)表面。
如果多臺電動機(jī)在啟動后均出現(xiàn)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速,一般是供電網(wǎng)絡(luò)()。
在額定電壓下的鐵損耗比()時(shí)的銅損耗要大得多。
如果電動機(jī)不轉(zhuǎn)但有嗡嗡聲,而三相電壓平衡且為額定值時(shí),可判定是()。
三相交流電路不對稱主要是由()引起的。
放大電路動態(tài)時(shí)的另一個分量是輸入信號引起的()分量。
當(dāng)電源頻率和變壓器鐵心中的主磁通確定后,其感應(yīng)電動勢的大小就取決于各自繞組的()。
如果三相電路(),則稱為三相三線制電路。