A.救人
B.搶救財物
C.等待專職消防員營救
D.救人和搶救財物
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A.公安消防部門
B.海事主管部門
C.港口管理部門
D.安全監(jiān)督部門
A.停止輸油，使溢油停止，關(guān)斷油閥
B.采用密集水流覆蓋溢油
C.由下風方向向上風方向推移，逐片消滅
D.甲板有危險貨物時應(yīng)將其移開或隔離
A.跑步
B.匍匐
C.低姿勢
D.高姿勢
A.關(guān)閉油料的進出閥門和通風，切斷燃料和空氣的來源，使可燃物、助燃物來源中斷
B.利用水槍對可能蔓延到的設(shè)備、油柜、艙壁等進行冷卻，以防災情擴大
C.若空氣瓶受到火的威脅，要采取降壓排氣措施，以防爆炸
D.若具備封閉條件，在無法確定所有人員是否撤離機艙的情況下，可直接封閉機艙
引起火災的起火源有（）。
①明火或暗火
②熱表面
③火星
④電器設(shè)備
⑤自然
⑥靜電
⑦雷電
A.①②③⑤⑥⑦
B.②③④⑤⑥⑦
C.①②③④⑤⑥
D.①③④⑤⑥⑦
最新試題
船舶班組管理中每次作業(yè)必須做到（）
船員向落水者投擲救生圈時，應(yīng)投在落水者（）方向，并盡可能靠近落水者。
防止（）污染，保持生態(tài)平衡，維護人民身體健康是我國政府長期堅持的政策。
船舶主機吊缸作業(yè)，關(guān)聯(lián)到許多關(guān)鍵操作，風險較高，可能的傷害有（）①擠壓傷②物件碰傷③滑到摔傷④墜物砸傷
救生索具是一種特殊條件下的救人工具。包括鋼索、麻索、尼龍索等。主要用于在（）救人。
沖鋒舟靠岸時，應(yīng)將離合器手柄扳至（）位置。
以下不屬于水上救援的要求的是（）
船舶發(fā)生火災時應(yīng)連續(xù)發(fā)出警鈴或汽笛（）一分鐘。
所有漂浮在水面的（）、泡沫板，充氣的輪胎以及木盆、塑料盆等都可作為救生的應(yīng)急器材。
某輪發(fā)生一起封閉處所作業(yè)窒息事故，造成兩名船員死亡。電機員在防范措施不足的情況下獨自進入封閉處所；三管輪在發(fā)現(xiàn)電機員有危險的時候貿(mào)然闖入封閉處所救人。下列說法正確的是（）①封閉處所作業(yè)沒有必要工作許可證制度，部門長不必填寫《密閉處所作業(yè)審批表》。②指定專人擔任現(xiàn)場指揮，負責作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮和協(xié)調(diào)，對作業(yè)全過程進行監(jiān)督防控。③進入封閉處所作業(yè)前，應(yīng)采取充分的通風換氣措施。并放置“未經(jīng)許可，禁止進入”警示標志。④一旦發(fā)生窒息、中毒事故，必須對現(xiàn)場風險進行評估，確定可以安全進入艙室施救。